实际上，中国中学从去年下半年开始，中国中学随着包括首艘中国本土建造的大型邮轮爱达魔都号投入运营，就已经宣布中国的邮轮旅行市场自疫情后开始真正重启，而包括招商伊顿以及皇家加勒比等内外资船公司也都已经陆续或者计划在中国母港开启了运行计划。

摘要：痛风每36秒生产一辆智能电动两轮车、痛风每40秒生产一台智能电动滑板车、每180秒生产一台全地形车发动机——4月12日《华夏时报》记者实地探访九号公司常州工厂，目睹了这里繁忙的生产景象。记者了解到，大省其位于常州的智能电动两轮车工厂成立于2019年12月，占地22万平方米。

作为参照，生都酸财报披露九号公司去年生产电动两轮车148.5万台，同比增长约74%。在谈到对上述业务的增长预期时，高尿高禄峰预计，高尿全地形车业务今年的增速会比去年更快，第一个小的目标是先做到全球市场份额的10%，割草机器人今年的增速也会不低于去年，电动滑板车今年也会有小幅增加。4月12日，中国中学九号公司董秘徐鹏当天在谈及海外市场时对《华夏时报》等媒体记者表示，中国中学Segway在欧美市场的品牌优势，让九号公司的营销推广，比如进入大的KA等零售渠道会更容易，他同时表示，除了上述收购，2016年九号公司还在欧洲成立了自己的本地子公司，除了给当地创造就业，带来税收之外，最重要的是了解当地用户和消费者的消费习惯、需求，同时跟当地的供应商、包括零售企业对接，这些都不是简简单单把货物卖给出口贸易商这种模式。

在去年102.2亿元营业收入中，痛风海外市场48亿营收占比达47.05%，当期海外市场32.68%的毛利率则比国内市场高出近11个百分点。他当天还认为，大省目前国内两轮电动车的换车潮可能会有所延续，但不会像之前波澜壮阔，但是未来3-5年内，我觉得九号向上的趋势，目前看没有变化。

财报还显示，生都酸2023年九号公司的电动平衡车和电动滑板车业务营收为34.8亿元，是公司第二大收入来源，毛利率达到29.45%。

高尿在短交通和机器人行业做全球的企业。来自阳江的水产企业表示，中国中学随着两地恢复常态化通关，跨境运输效率提高近50%，促使更多供港水产抢鲜通关，供港货量也增加1.5倍。

现在粤港跨境货车运输恢复至疫情前常态管理，痛风交易回暖，也提升了企业信心。大省图：港珠澳大桥海关关员正在对供港鲜活水产品进行查验。

运输效率方面，生都酸之前抵达香港要6至7小时，现在仅需3至4个小时。韶关市永兴水产养殖公司黄经理表示，高尿现在每天供港水产量大概1万多斤，迎接香港春节档期消费需求。